网上注明车辆的行驶里程为3万公里，经4S店测试鉴定后却发现行驶里程为32万公里，不仅如此，卖车的人并非车辆的所有权人，买卖合同最终被法院认定无效。如此种种均反映出购买网上二手车问题多多。

    贪图便宜购买网上“问题”二手车

    耿先生（化名）今年29岁，2011年11月，耿先生在网上看到一则转让车辆的广告：“转让五菱微面一辆，七成新，手续齐全，行驶里程为3万公里，价格1.7万元。”，这则广告让想买车的耿先生心动不已，他随即拨打了卖车人的电话。

    卖车的是38岁的赵某（化名），双方几次电话沟通过后，很快达成一致，约定11月10日签订买卖合同。

    10日当天，耿先生如约而至，见到了那辆五菱微面，但赵某向其出示的车辆行驶证和登记证书上显示车主并非赵某本人，而是郑州的一家制版有限公司。

    耿先生因此怀疑赵某是否享有该车的处分权，但赵某的解释却是那家制版公司是其一个亲戚开办的，自己是公司的股东，受公司委托卖这辆车。

    听赵某说得有鼻子有眼，耿先生便没再多说什么。双方最终商定转让价格为1.6万元，如此低的价格让耿先生觉得占了大便宜，毫不迟疑地与赵某签订了《购车协议》，其中约定，双方30天内办理过户手续，赵某如果违约应支付总价款10%的违约金。

    买车后发现问题多多，协商不成诉至法院

    “现在想想，就是因为我贪图便宜，才造成了后来一系列的麻烦。”法庭上，耿先生想起当时的事情就后悔。

    签约当天，耿先生便向赵某支付了1.6万元车款，并将车开回了家。第二天，耿先生开着新买的车上路，想试试车辆的性能。

    “我试了一会儿感觉不太对劲，发动机声音很大，提速也比较慢，还有些其他毛病，总觉得不像才开了3万公里。”耿先生找到一家4S店，对车进行检修，店员却告诉他这辆车的里程表可能被动过手脚，应该跑了超过30万公里，但具体情况必须要对车进行测试鉴定后才能确定。

    听到这样的说法，耿先生有些发懵，他马上联系赵某，将试车的情况告诉了他，但赵某却一口咬定车只跑了3万公里，并承诺要是4S店测试鉴定后，行驶里程超过30万公里，他将按照合同承担责任。

    没过几日，鉴定结果出来了，该车的行驶里程确定为32万公里，比赵某所言多出将近10倍。这让耿先生十分不满，他打电话给赵某，要求解除合同，全额退款，并支付违约金和维修费用，但赵某却置之不理。

    见协商无望，耿先生将赵某起诉至郑州市中原区人民法院，请求法院判令解除双方签订的《购车协议》，赵某返还1.6万元车款，赔偿修车费、误工费共9000元，支付违约金1600元。诉讼中，耿先生变更诉讼请求，请求法院认定合同无效，其他诉求不变。

    赵某经传唤未到庭质证，也没有提供任何证据。

    买卖双方均有过错，不遵守法律损失难获赔

    法院经过审理认为，本案购车协议签订时，涉案机动车的所有权人为制版有限公司，且未办理过所有权过户手续。赵某作为出卖人，无权处分该车辆，合同签订后车辆的所有权人也未对该转让行为予以追认，赵某仍未取得处分权。

    按照《合同法》第五十一条的规定，“无处分权的人处分他人财产，经权利人追认或者无处分权人订立合同后取得处分权的，该合同有效。”而赵某显然不符合此条规定，应认定双方签订购车协议的行为无效。

    而《合同法》第五十八条规定，“合同无效或者被撤消后，因该合同取得的财产，应当予以返还；……有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。”本案中，双方在签订合同时均知道赵某不享有所有权，均存在过错，互不赔偿损失，故耿先生提出的修车费、误工费法院不予支持。

    最终，法院判决赵某和耿先生相互返还1.6万元车款和车辆，驳回耿先生的其他诉讼请求。

    目前，赵某不服一审判决，已提出上诉。

    法官提醒：

    主审的刘煜伟法官想提醒广大想买车的朋友，网上叫卖的二手车因其交易的虚拟性和不规范性，往往容易产生许多问题，为避免受到损失，造成不必要的麻烦，买车过程中要提高警惕，遵守法律规定，莫要因为贪图便宜购买“问题车”，到头来违反法律规定，受到的损失将很难得到法律保障。